車埕遊憩區
車埕遊憩區
車埕車站是集集支線的起迄站,末班列車抵達車埕後,車長與鐵路員工在職員宿舍休息,隔天再出發,列車則停進機廠進行保養與維修,日月潭國家風景區管理處整修昔日存放雜物的鐵路倉庫,與周邊鐵道設施、商家,形成鐵道文化園區;日式建築的職員宿舍,則依原建築樣貌整修,復原當時鐵路站長及員工宿舍生活場景,體驗日式生活美學;同時也將機廠遺址保留下來,讓遊客得以感受當年的情景。舊車廂介紹1.美國GM-EMD-S300型調車用柴電機車台鐵於民國55年(1966)增購,是台鐵一型輕量化調度用的機車頭,也是數量最多的一款調車用柴電機車,最高時速70km/hr,有950HP之馬力,機車總重54噸,車號S301~321,原有數量21輛,但因引擎較小在馬力與速度上也比不上,性能也比S200型差,所以在S300型使用年限已屆情況下,台鐵陸續淘汰此型機車頭,現在大多以報廢解體除籍,以新型DHL100型柴液機車取代,僅存S316於此及S318於彰化機務段兩部。2.車籍10R104冷藏車1928年由日本製造,日據時代載運需要冷凍保鮮肉品、鮮魚及水產食品,而特別製造的貨車。其特色為車上有「+」標記,表示無氣軔裝置,只有氣軔管連接前後車輛,有踏軔機構在停留時可防止溜動,以及溜放時作為煞車用。另一特色為全白的車身,鋼製的車體,在眾多黑色貨車族群中十分醒目,於1984年6月30日功成身退。由於其造型具特色,甚具有保存價值,經指定為鐵路文物車,由台鐵公司機務處高雄機廠整修,以作為永久之保存。3.車籍10C1216篷車1920年由日本製造,日據時代載運貨物10噸之木造篷車。其各色為車身上有「+」標記,表示無氣軔裝置,只有氣軔管連接前後車輛,有踏軔機構在停留時可防止溜動,以及溜放時作為煞車用,於1992年8月26日功成身退。由於其造型具特色,甚具有保存價值,經指定為鐵路文物車,由台鐵公司機務處高雄機廠整修,以作為永久之保存。4.車籍10EW11水櫃車1931年由日本製造,由以前蒸汽火車後面的煤水車改造而成。其特色為車身最短,尺寸規格6,286mmX2,100mmX2,863mm,作為蒸氣火車蒸汽動力來源供應之設備用車,於1995年11月7日功成身退。由於其造型具特色,甚具有保存價值,經指定為鐵路文物車,由台鐵公司機務處高雄機廠整修,以作為永久之保存。5.車籍10K524家畜車1967年由日本製造,在舊時農業社會時代,鐵路運輸是長程旅途唯一的選擇,人要搭車動物也不例外。唯一的差別在於大部分的牲口是坐家畜車運往都市後送往「屠宰場」。其特色為車體周圍以橫向的欄杆包圍,可以讓動物關在裡面又通風,於2005年8月25日功成身退。由於其造型具特色,甚具有保存價值,經指定為鐵路文物車,由台鐵公司機務處高雄機廠整修,以作為永久之保存。6.車籍15V2016通風車1970年由日本製造,在以前沒有高速公路的時代,鄉下的新鮮蔬果想迅速運送至城市市場販賣就得靠通風車運送。其特色為外觀與篷車十分相似,差別在於車上有16個通風孔,以便於裝載新鮮蔬果。1972年台灣香蕉外銷日本時,此車型還曾風光一時,於2005年6月16日功成身退。由於其造型具特色,甚具有保存價值,經指定為鐵路文物車,由台鐵公司機務處高雄機廠整修,以作為永久之保存。7.車籍25C10056篷車1940年日本製造。日據時代為使軍隊快速運送自日本引進。其特色為開窗型貨車,內部裝有馬環帶座,作為運送軍隊馬匹之用途。光復初期曾作為代用普通客車行駛,1980年代充作代用行李車,於1997年功成身退。由於其造型具特色,甚具有保存價值,經指定為鐵路文物車,由台鐵公司機務處高雄機廠整修,以作為永久之保存。8.車籍35GF6061代用平車1958年由日本製造,1970年代以敞車改造成平車代用。其特色為車架側樑兩側裝設有側柱孔脫,作為運送原木及長形物料之用,於2008年7月8日功成身退。由於其造型具特色,甚具有保存價值,經指定為鐵路文物車,由台鐵公司機務處高雄機廠整修,以作為永久之保存。9.車籍35F20133平車1975年由唐榮台北機械廠製造,在貨車上只有一個平台可以裝載各型長形物、貨櫃及軍事車輛等。其特色為它和敞車都屬於無蓋貨車,但卻沒有側板圍護,對於一般大型貨物皆可裝載。在1980年代貨櫃載運量達到高峰期,於2008年9月10日功成身退。由於其造型具特色,甚具有保存價值,經指定為鐵路文物車,由台鐵公司機務處高雄機廠整修,以作為永久之保存。10.車籍3CK1573篷守車1967年由日本製造,掛於貨物列車的頭尾,搭載車長和隨車人員的貨車。其特色為車廂設有車長室與手軔機,在緊急狀況時車長可由此控制整部列車停駛,以維護行車安全,於2009年3月3日功成身退。由於其造型具特色,甚具有保存價值,經指定為鐵路文物車,由台鐵公司機務處高雄機廠整修,以作為永久之保存。11.號誌樓本號誌樓為全國第一棟搶救成功之鐵道設施,原為縱貫線竹南站內之設施,採用日本國鐵系統,屬昭和年代研發出來的第一種機械號誌設備,全盛時期全國共有7處(包括高雄港站、新營站、苗栗站、竹南站、基隆站、基隆港站…等),竹南站位於山線與海線交會處是縱貫線上重要車站之一,竹南站號誌樓於民國32年安裝啟用,由於縱貫線鐵路於民國69年全面電氣化完成後,各站號誌樓陸續淘汰,民國92年竹南站號誌樓亦遭逢拆除之命運。鐵路尚未電氣化之前,號誌樓是火車站場上的「控制台」,集中控管,保障列車車輛運轉安全並提高運轉及工作效率,是不可或缺的鐵道設施。民國93年竹南站號誌樓相關機械設施被移除,日月潭國家風景區管理處逐將竹南站號誌樓建築主體搬遷於集集縣車埕火車站場內,並開始逐步收集保存相關鐵道設施,建設車埕為戶外鐵道展示園區。開放時間週一至週日09:00~17:00適用於戶外鐵道展示區、遊客中心與鐵道觀光小學堂車埕老街、林班道商圈等以店家資訊為主
「上安村觀光農園」並非單一的果園或農場,而是涵蓋水里鄉上安、郡坑兩大地區之農場,農園生產之作物包括青梅、番石榴、葡萄、水蜜桃、臍橙、龍眼等水果生產面積將近六十公頃,因此舉凡賞花、採果都可以滿足都會人追求純樸,自然田園之需求。 位於物產豐饒的南投水里鄉,園內種植大量的農作物。隨著四季更迭,除了體驗採果樂趣,還能愜意賞花。農園種植青梅、番石榴、葡萄、水蜜桃、臍橙和龍眼等水果,採果前可以聽到人員對採摘和果實的詳細解說。除了農園體驗外也能吸收新奇知識,還能享受番石榴和葡萄的絕佳風味! 葡萄採套袋栽培,安全又健康。 除了大片果園景緻是拍照打卡的絕佳選擇外,每逢一至二月還能觀賞到上安著名的梅花,整個園區瀰漫著淡淡的梅花香,適合全家在假期時體驗純樸的自然風光,放鬆身心靈。
上安村
位於水里鄉鉅工村,沿途山景宜人秀麗,更可在山上居高臨下,眺望水里市區景觀。已逾30年以上歷史的二坪枝仔冰,是由台電所屬發電廠福利社所生產,因水質純淨,因此這裡所製成的冰,吃起來別有一番滋味,故成為附近小學遠足踏青及各地遊客休憩品嘗古早味枝仔冰的最佳去處。
二坪路41號
標高731公尺的「二坪山」位於南投水里鄉鉅工村,除了台電宿舍,幾乎沒有什麼其他的住戶。「二坪山古道」是水沙連古道僅存的部分古道之一,全程步行約1.5小時。漫步在二坪山古道,除了能盡情體驗山間的寧靜與大自然的芬芳,也能居高眺望水里市區與秀麗宜人的山景,是附近小學遠足與民眾踏青的首選。 二坪山上的二坪枝仔冰可是擁有30年以上的歷史,是台電所屬的發電廠福利社所生產,因為是由當地水里溪純淨的水質所製作的冰品,吃起來格外沁人心脾。在享受二坪山幽靜的古道與山景的同時,搭配在地風味的枝仔冰,真是一大樂事!
二坪路18巷
【評鑑有效期間:2023/06/27~2026/06/28】 「蛇窯」源自大陸福州,此窯係順著山坡以土磚砌成,窯身甚長,遠望似蛇之形,因而得名。明朝末年,鄭成功率兵駐紮臺灣從事「反清復明」運動,惟功敗垂成。遂解散士兵,其中有熟習此窯之人在此落地生根,此乃臺灣蛇窯之始。 水里蛇窯源自民國十六年,南投製陶師傅林江松先生鑑於水里地區為當時木材集散地,燃料豐富且陶土質佳,非常適合製陶。故舉家遷徙至此,砌築蛇窯生產陶器至今。蛇窯窯內寬廣,可燒出較大體積之陶器,早先以生產陶製「大水缸」聞名於世。民國三十二年,日本偷襲珍珠港之前。本廠奉命生產軍用「防空缸」,因此在本廠工作人員可免被徵召赴海外當軍伕,可見當時水里蛇窯之重要性。 經過多年歲月的淬練,水里蛇窯不僅走過驕傲的「水里陶缸」時代,也經歷沒落的辛酸歲月。目前在第三代掌門人 林國隆先生巧思構劃下,重新包裝成兼具休閒娛樂及文化教育功能的「水里蛇窯陶藝文化園區」,保存了臺灣最古老、最具傳統代表性的歷史柴燒窯,完整呈現出窯場的真實生活。 同時為使民眾更進一步認識蛇窯文化,使蛇窯成為一套鄉土的活教材。園區共設計有:多媒體簡報室、歷史文物館、陶藝教室…等,安排專業解說員及現場師傅做園區導覽及陶藝教學,並保留舊工廠之規模繼續生產深具地方特色之產品。希望藉由有計劃的轉型,使蛇窯提供一份鄉土樸拙、富含知性與感性之美,並代代相傳、持續綿延。
頂崁村水信路一段512巷21號
大觀發電廠與明湖水庫:日月潭的電力心臟與生態寶庫位於南投水里鄉的大觀發電廠,是臺灣電力發展史上的重要里程碑。它擁有兩座截然不同的廠房:大觀一廠建於日治時期的1918年,屬於傳統的慣常水力發電廠,曾因二戰盟軍轟炸而停擺,直至1946年才恢復供電。而大觀二廠則是臺灣電力公司興建的第一座抽蓄電廠,於1980年動工,1985年完工,從此讓日月潭擁有了全臺灣最複雜的水庫發電系統。大觀二廠的運作原理獨特且高效:它以日月潭為上池,並在水里溪築壩形成明湖水庫作為下池。明湖水庫位於水里鄉明潭村,於1985年8月竣工,湖面長寬約四公里,不僅是臺灣首座抽蓄發電廠,更是亞洲地區第一座抽蓄發電廠。這座電廠利用夜間離峰電力將明湖水庫的水抽送至日月潭儲存,待白天用電尖峰時再放水發電,將低價值電力轉化為高價值電力,展現出高度的環保理念。近年來,為因應太陽光電的快速發展,大觀二廠的調度模式也隨之改變:中午12點至13點常態性停止發電轉而抽水,待太陽下山後再依據調度需求進行發電,從以往的「一抽一發」轉變為「兩抽兩發」,突顯了抽蓄電廠在穩定電網、彌補太陽光電不穩定性方面日益重要的輔助作用。值得一提的是,抽蓄電廠的抽水與放水運作,使得日月潭水體得以保持流動,有效避免了靜態水庫常見的優養化問題。同時,較高的溶氧量也讓日月潭的湖中生態顯得生機盎然,成為日月潭發電系統中最具特色的現象。此外,明湖水庫周圍山巒環繞、湖光粼粼、林蔭蓊鬱,這座人工湖泊與周遭山林環境自然融合,成為一處著名的風景名勝。
明潭巷
在南投水里鄉人煙稀少的山上,有一座隱蔽的日式建築「奕青酒莊」。獨特的外觀,搭配室外寬廣的青青草地,令人想進去一探究竟。酒莊裡充滿了典雅浪漫的氣息,也提供內用的客席供餐點內用。水里鄉盛產梅子,酒莊的主人家也回鄉承接家族的梅園事業,嚴選了在地的農產,開發多元產品,讓家鄉的梅子被更多人認識。 「奕青酒莊」現在有許多梅子相關的產品,像是梅精、梅醋、梅酒、梅子醬油等,還有自家烘培的布朗尼甜點。甚至還打進了大台北地區的市場,多間百貨公司專櫃都能看見他們的蹤跡,可見酒莊有多用心經營,不妨到此一遊。
福田路21號
埔里鎮
位於埔里大街上的18度C巧克力工房: Feeling18,是台灣人氣的巧克力店家,因攝氏18度是巧克力最佳的保存及品嘗溫度,因此以Feeling18為名,象徵對於巧克力品質的堅持及要求。在現場除了能品嘗到各種優質的巧克力產品,還有同樣美味的義式冰淇淋、鯛魚燒及泡芙可以購買,一旁更有咖啡廳能夠坐下來好好享受 Feeling18美味多樣的產品。
集集鎮
為了傳承連日本天皇也熱愛的集集山蕉,並延續台灣「香蕉王國」的美名,「集元果觀光工廠」就此創建。工廠內分為三大區域,分別是:山蕉森林樂園、親子遊樂區,以及栽種觀賞用、可食用香蕉高達100多種的戶外生態園。園區內除了能夠認識不同蕉種外,還提供DIY教室,囊括如烘焙、彩繪等體驗,讓大小朋友都能盡情玩樂。
名間鄉
松柏嶺位於濁水溪北岸、八卦山斷崖的高地,有著絕佳的制高點戰略優勢,故早年國防部於此建立軍事要地來防衛濁水溪與彰化平原,後來這 20 多處陣地及指揮所防衛用途不再,便將其中7處鄰近受天宮的碉堡重新規劃,整建為「七星陣地公園」,昔日森嚴的軍事要塞搖身一變,成為八卦山風景區最具特色的景點之一。
名間鄉
位於南投名間鄉松柏坑的「七星陣地公園」,早期為了國防軍事用途,在該地設置許多大小不一的砲台。後期不再需要戰爭防禦後,便將散落在茶園間的碉堡以「五行」、「七星」原理重新命名設計,以呼應在地信仰中心受天宮所奉祀的主神玄天上帝 ,讓遊客穿梭在茶園的同時了解地方歷史,提供不同的休閒體驗。
魚池鄉
位於頭社盆地南邊的三聖宮,奉祀三山國王為主神,廟貌雖然談不上宏偉壯觀,但是卻顯得古色古香,是頭社地區的信仰中心。根據史料記載,三聖宮的三山國王原本是分散奉祀在民宅之中,早期對於防番害及求雨方面相當靈驗,因此居民倡建廟宇,以作為庄民共同祈求祭拜之用。而頭社一帶原本屬於水沙連原住民的領域,當地仍有「番仔墓」「番仔店」等地名為證,因此早期前往開墾的漢人常常會遭到原住民的侵擾殺害,為此,墾戶遂移請三山國王前來作為守護神,從此以後,據說每當有原住民出現於附近的山頭時,三山國王便會顯靈率兵士作操練狀,用以嚇退原住民.使得庄民得以安居樂業。三山國王具有濃厚的客家色彩,大都出現在客家聚落裡,但是頭社地區卻以閩南人為主,而且當地居民還將三尊山神改稱為「三仙國王」,顯得相當奇特。
魚池鄉
三育基督學院(Taiwan Adventist College)位於南投縣魚池鄉,成立於1951年,是基督復臨安息日會在台灣的重要教育機構之一。學院起初於台北新店創校,1973年因都市發展影響教育環境,遷移至現址魚池鄉,並於1981年正式更名為三育基督學院。學院秉持基督化教育理念,強調靈、智、體三方面均衡發展,致力於培育具備品格、知識與服務精神的青年學子,弘揚基督教福音與社會服務。課程涵蓋神學、文學、理學等領域,並與美國安得烈大學合作開辦碩士學位,提供多元學術選擇。校園環境優美,隱身於魚池山林間,擁有寬闊的草地與自然景觀,成為許多遊客與新人拍攝婚紗照的熱門地點。學院不僅是宗教教育中心,也因其美麗的校園景致,成為魚池地區知名的觀光景點。開放時間對外開放一般遊客參觀時間:星期日~星期四 上午8:00~下午5:00星期五 上午8:00~下午4:00(星期六是安息日不對外開放,只開放教會活動,不開放民眾參觀。)
車埕遊憩區常見問題
車埕遊憩區在哪裡?怎麼去?
車埕遊憩區位於車埕村民權巷127號。您可以使用本頁面的 Google 地圖導航功能,直接規劃前往路線。建議使用 Google Maps 或 Apple Maps 導航,確保路線最新。
車埕遊憩區附近還有什麼景點?
車埕遊憩區位於南投縣水里鄉,附近還有上安村觀光農園、二坪山、二坪山古道等景點,可以安排一日遊行程。
車埕遊憩區適合什麼季節去?
車埕遊憩區四季皆可前往,但建議避開颱風季節(7-9月)。春秋兩季氣候宜人,是最佳旅遊時間。夏季可能較為炎熱,建議攜帶防曬用品和充足飲水。冬季部分山區景點可能較冷,請注意保暖。
南投縣有哪些必訪景點推薦?
南投縣共有 336 個景點,分佈在 13 個鄉鎮區。您可以前往「南投縣景點列表」頁面,使用搜尋和篩選功能找到感興趣的景點,規劃完整的南投縣旅遊行程。
