旗山地景橋是一座供行人及自行車通行的景觀步道橋，橫跨楠梓仙溪，位於旗山橋上游兩兩相對，是由日治時期糖廠運送甘蔗的五分車軌道改建而成。在2009年莫拉克風災時，由於舊地景橋的橋墩過密、攔阻漂流木及洪水，被認為是造成旗山堤防潰堤、市區淹水的原因。2013年經過重建，加大橋墩間距、加固舊時結構，讓這座在地人共同記憶得以保留。地景橋全長536公尺，除了是旗山、旗尾地區莘莘學子安心上學通道外，也是遊客停駐遠眺山巒及河川美景的好地點，到了夜晚橋墩與橋面打亮燈光，與旗山橋造型各異又互相輝映，已成為旗山夜晚最美的景色。

中華路上(旗山麥當勞對面)

日治時期的臺灣總督府於1898年發佈了「臺灣公學校令」，明定八到十四歲孩童可以入學就讀公學校，此為臺灣近代教育史的濫觴。而同年旗山即開辦蕃薯藔公學校供臺灣子弟就讀，為旗山國小的前身。1916年到1921年間，由於學童人數漸多、校舍不敷使用，校方在東北側開始逐年興建連棟校舍，新校舍為二樓建築石拱圈建築，單側有走廊，外層為連續拱圈構成富韻律感的正立面，一樓採用圓拱，二樓為平拱，形成有趣對比，入口則以圓拱門廊突出於校舍建築本體，其上方設陽台。1934年又興建大禮堂，正立面有圓窗、仿羅馬式拱窗，洗石子牆面，十分優雅古典。漫步於百年校園裡，花草古樹掩映中，古典的連拱教室散發出迷人書香氣息、至今弦歌不綴，大禮堂雖經歲月淘洗，整修後仍供各項活動使用。在欣賞造型優美洗練的古老建築物同時，也回顧和見證了日治時期臺灣現代教育的伊始。

鼓山里華中街44號

西元1700多年，先民為求平安與心靈寄託，從大陸湄洲恭請媽祖聖尊至蕃薯寮(旗山舊稱)。地方人士參拜聖蹟靈驗，廣為相傳，並由許多當地百姓共同出資興建廟宇，於1824年落成，距今近200年歷史。於廟宇內鑲有「奉憲」碑，碑文記述當時聚落消滅流棍事蹟，廟內壁有聚資重修碑兩座，是研究旗山發展史的珍貴史料。終年香火鼎盛的旗山天后宮，是旗山地區僅存的清領時期廟宇，更是旗山人最重要的信仰中心。由於香火鼎盛，媽祖神像臉部早已被香煙薰得黝黑發亮。廟內石雕樸實簡雅，木雕、銅塑則裝飾得華美多采，是遊客來旗山必去的景點之一。

永福街23巷16號

旗山孔廟位於旗山鼓山公園內，佔地4.1公頃，是全臺面積最大的孔廟。廳殿樓閣，崢嶸軒峻，孔廟山門設有五開牌坊，莊嚴又開濶，建築遵循宋代建築樣式而建，黃色琉璃瓦、朱紅的樑柱與白玉欄柵，富麗宏偉。每年均規劃在此舉辦春季祭孔祈福活動，為學子求得昌明隆盛詩禮簪纓，迎來考試佳績。由於孔廟位於鼓山公園最高處，樹木山時蔥蔚洇潤，茂林修竹視野高遠，遍覽公園的美麗山水與風光明媚秀麗的旗山平原盡收眼底，平日也是民眾踏青及欣賞夜景的絕佳景點。

中正路(鼓山公園內)

旗山位於高雄市的咽喉地帶，扮演高雄平原與山區的轉運站角色，因此連絡楠梓仙溪兩岸的旗山橋地位極為重要。2009年的莫拉克風災重創旗山橋，造成旗山交通不便、影響經濟甚巨，新旗山橋係以具有地標景觀之單塔脊背橋為理念設計，橋長535公尺、寬22公尺，以大跨距的懸臂工法減少橋墩，並以13對左右對稱之斜拉鋼索妝扮外觀，其造型融入美濃、旗山當地的香蕉竹簍意象，在2010年底通車後，結構線條優美的橋樑融入秀麗自然的旗尾山及楠梓仙溪，搭配LED燈夜間投射及照明，已成為旗山的新地標。

中華路上

日本在發動第2次世界大戰時，為倡行軍國主義，除了大力提倡日本立國精神「武士道精神」外，也在各地修建道場，供日裔軍警與青年修練柔道、劍道，宣揚武術。

華中街和中正路口(旗山國小對面)

小小橡皮擦，無限大學問！致力於環保無毒文具的本土品牌FLOMO富樂夢，2014年於高雄市湖內區創立適合親子共遊的橡皮擦觀光工廠。

鹽埕區過去一度是高雄市最繁華奢靡的地區，光禹國際數位娛樂開發公司花費29天，在高雄港邊打造「HOLO PARK映像鹽埕」，50年代的復古商店街及戲院，懷舊感十足，加上全球首座「7D浮空影院」，以科技行銷高雄，呈現復古又創新風格。

由日治時代的鋁業基地改建，見證台灣重工業的輝煌榮光。老廠房改建，在重要的歷史性工業建築內，保留了原有大Y字型的特色鋼梁並留下「台鋁」之名，重生！

由新光三越打造國際級複合式Outlets，占地達8萬7千平方米，約有220家店鋪進駐，打造四大生活享受：Outlet購物、生活體驗、餐飲美食、休憩娛樂...等，提供全客層一站式購物體驗，多元大型態專賣店，帶給顧客度假般的心動感受！

位於舊鐵橋園區旁的三和瓦窯，前身為「順安號煉瓦工廠」，歷經四個世代、二次更名的長久歲月，依然屹立不搖。在大樹區，磚窯產業巔峰時期曾達二十多家，沒落後現今雖僅存三和瓦窯，但經結合地方文史，並搭上文創風潮，開發各種DIY及瓦窯產品，深受遊客喜愛。

三塊厝驛(舊三塊厝車站)從明治41年(1908年)2月開始營運。三塊厝驛兼營客貨，以貨物運輸為主要，特別是提供位於其北邊的台灣煉瓦株式會社的成品輸運有極大的貢獻。整體而言，三塊厝驛可說是昭和16年(1941)6月今日高雄火車站啟用之前，僅次於舊打狗驛（今高雄港站）的重要鐵道車站。